イシグロ名東引山店（受付担当スタッフ森藤）より、

                                                  リメイク、リペア依頼品が入荷しました!!

こんにちは、

工房担当の福田です。

　　　今回の依頼品は、

               シマノ、「スコーピオン　15102R-2　グリップのみ」

　

今回の依頼内容は、

       「リアグリップ70ｍｍ延長、コルク箇所はEVAにする。」

各コルクの長さを測っておく。

　　

内径を測りたいので、10ｍｍ分コルクを剥がす。

　　

内径は約20パイ

　

内径は20パイあり、

外径を削る為の肉厚がしっかりあるEVA、

E16-KFRを選ぶ。

純正と比較すると、EVA のフロントを中心に削り合わせると形が整うイメージが浮かぶ。

　　

グリップは緩衝材で保護して、リアのコルクグリップのフロント・リアの内径を確認。

　

リアグリップの①フロントコルク、　　　　　　　　　②リアコルクの内部のブランク径を測る。

①　フロント側　　　　　　　　　　　　　　　　　　　②リア側　　　　　

　

①フロントのコルクカット、内径は約11パイ。

　

②リアのコルクカット、ブランクは約11パイでエンドゴムの長さが約27ｍｍ。

エンドゴムが27ｍｍまで入っている。

　

EVAの28パイを使用する。少し太目から削り出す。

　　

大体の長さでEVAをカットする。

純正パーツ箇所より2、3ミリ長目に各パーツをカット。

後は旋盤機で削る。

　

グリップパーツのフロント部完成。

リアのEVAを削り、、、、。

　

完成して70ｍｍ延長して本体と比較。

EVAの削りが終わったので、コルクを剥がしていく、、。

エンドパーツは、後はめ出来る様に加工する。

途中のワインディングチェック、、、、。

この形は初めて見ます。

熱を加えてエンド側に移動。

　

ブランクをカットして、チェックを抜く。

バットエンドエンブレム部をカット加工して後ハメ。

EVAはエンドが上手く入る様に、内部削り加工をする。

　

完成したEVAのフロント側は、

メタルパーツの位置を確認して、

全体を差し込み一番すわりの良い箇所で接着。

　　

カーボンパイプを差し込み長さを確認。

　　

カーボンパイプの上から更にパイプを差し込む。

隙間や段差は、コアテープで埋める。

　　

EVAのリア部も差し込んで一番隙間が無い位置を探して接着。

バットエンドのサソリ位置を店頭新品で確認してから接着。

　　

純正品を見ながら、大体形を合わせて削り込む。

　

完成。大体同じ様に削りOK。

  

ここでフロントコルクは破壊してEVAを接着。

  

最後の締めは、EVAの表面を炙り目を整えて完成。

スコーピオンは、コルクで見慣れている為、

フルEVAグリップもカッコ良くて新鮮ですね!!

ご依頼店の名東引山店に、

　　　　定期便にて返送致します。

今回の作業合計金額は、

　　　　　　　　　　パーツ合計金額は、2,926円（税込）

　　　　　　　　　　工賃合計金額は、11,550円（税込）となります。

ご参考までに、、、。

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