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ロッドビルディングレポート

投稿者名:タックルオフ工房

2023/09/02 閲覧数:656

イシグロ中川かの里店より、リメイク、リペア依頼品が入荷しました!!

 

イシグロ中川かの里店(受付けスタッフ西尾)から、

                リメイク、リペア依頼品が入荷しました!!

こんにちは、

工房担当の福田です。

今回の依頼品は、エバーグリーンの、、、

   「カレイド、インスピラーレGT・IGTC-69MH」

依頼内容は、「グリップ折れ」 

外見はとても綺麗で、

折れている様に見えないが、、、

ロッドを立てて持っていると、

段々と曲がって行く、、、ブランク折れ。

複雑骨折で無いと良いのですが、

切開は、EVAの削り出しが終わった後。

 

グリップを破壊する前に、純正のグリップを見ながら、

形状を寄せてEVAを削り出す。

エンド部はそのまま再利用、、、、メタルパーツ前方からカット。

 

EVAを同長に合わせてカット。

 

耐水ペーパーヤスリは、

左から80番 180番 320番を使い分けて削る。

 

80番で同外径の1mm近く削り、180番で大体同径に合わせ、

表面の仕上げは320番で締める。

  

グリップの一番太い箇所と、一番細い箇所を削り合わせ、

低い所から左右に散らしながら削る。

大体同じ径に削り込んだら表面をならす。

 

今回のEVAは素材の目が揃って綺麗、

純正品より大分質感良く削り込めた。

それでは、EVAを剥がして、折れ具合いを確認。

EVAの外傷位置、ブランクが綺麗に真っ二つに折れている。

 

後はEVAを剥がして行く。

カッターでEVAを削ぎ落して、

ブランクのみにする。

 

仮組みしてグリップの高さが合っているか確認。

継ぎのカーボンパイプは、

内径13パイ、外径15パイで組み上げる。

 

パイプをカットして、

グリップの純正の長さに合わせる。

これで各パーツが揃う。

 

EVAの内径をドリルで15パイまで広げる。

14パイドリルで広げて、

最後に15パイのドリルで完了。

  

ピッタリ入る。

後はブランク表面を粗目のペーパーで削る。

 

この状態でストレス無くスムーズに入る。

何回か出し入れを行い失敗の無い様に、

接着のイメージ作りを行う。

 

 

接着完成。

 

今回の作業金額は、

  パーツ金額合計は、2,173円

  工賃金額合計は、4,500円 となります。

ご参考までに、、、。

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