静岡県から愛知県を中心に釣具の店舗販売を行う「イシグロ」のロッドビルディングパーツ専門オンラインショップ

私たちは持続可能な開発目標(SDGs)を支援しています.

新品パーツ | 釣具ビルディングパーツ専門

ロッドビルディングレポート

投稿者名:タックルオフ工房

2021/06/27 閲覧数:1,365

タックルオフ鳴海店より、リメイク、リペア依頼品が入荷しました!!

  

 タックルオフ鳴海店より、

        リメイク、リペア依頼品が入荷しました!!

                       (分類・グリップ延長)

 こんにちは、

 工房担当の福田です。

 今回の依頼品は、 シマノの、、、

「ワールド

   シャウラBG1954」です。

  

 依頼内容は、

   「エンド部からのグリップ延長」です。

  

  仕様パーツはこちらの、、、3点を加工して作成します!!

   

 純正のエンドキャップを外して、ブランクの外径と内径を確認。

 接着剤のカスはブランクを炙れば簡単に取れます。 こんな感じに!

  ブランクの外径確認!         炙ります!     ポロッと外れます。中に押してはダメですよ!

   

        再度外径と内径の表面を確認!!

       汚れていたり、接着剤の残りが無いか確認します。

        汚れていたり、接着剤が残っていると、

       接着後に内部剥離を起こす可能性があるので、

         特に接着面の処理は確実に行います。

    

  延長カーボンブランクを差し込み、位置・長さを決めて延長カーボン表面を、

  荒い紙ヤスリで削り接着剤の強度(喰い付き)を上げる作業をします。

   

      エポキシで接着し、コアテープの面を合わせます。

   

 延長カーボン取り付け後、

 純正のバットブランク外径に合うカーボンとエンドキャップを仮り組します。

   

  継ぎ足し分のカーボンパイプは、内径・外径・全体に荒削りを行います。

 力が掛かる所なので、隅々まで接着剤をたっぷり塗ってブランクを入れます。

 ※その時はみ出した接着剤は、拭き取らずにそのまま硬化!!

     隙間と段差処理を余分な剤で利用する為です。

  

      しっかり硬化したら再度荒めの紙ヤスリで、

      継ぎ足しブランク全体をヤスリ掛けします。

   残したエポキシが隙間を埋めて綺麗に段差を消してくれます。

    残っていた塗料のムラも丁寧に削り下地処理完了!!

    下地処理も終わり後は接着待ち!!

     ※隙間を埋めたエポキシで綺麗に表面処理出来ました!!

    

   EVAを旋盤機で削っていきます。

   

  仮り組みして純正のEVA幅や質感、握りの感覚を確認。

  

 削ったEVAのヘリ(肩落とし)を再度調整削りを行い完了となります。

       ※肩落としも角度を確認しながら、約1.5㎜落しました。

  

    EVAを接着して、後はエンドキャップの接着。

   コアテープ内径に合わせて接着剤がしっかり入る様に、

      山と谷のメリハリをつけ接着します。

   

     削り出したEVAの表面は、目が一定では無いので、

 アルコールランプで表面を炙る事により、目をしっかり立たせる事が出来ます。

   

 作業も終了し、

      カッコイイ!!

      グリップに仕上がりました!!

  

 グリップ延長も無事完成しましたので、

 依頼店のタックルオフ鳴海店

                 定期便にて返送致します!!

   

   


イシグロ店舗へのアクセス・営業時間のご案内や店舗発信の新着情報各種はこちら!

このサイトはJPRSにより認証されています。SSL対応ページからの情報送信は暗号化により保護されます。

パーツ名を確認して商品を選ぶ
パーツ名をクリックすると該当する商品一覧が表示されます。

船竿

TOP
ビルディングパーツ 詳細検索
商品名
カテゴリ
価格
その他

しばらくお待ちください