オンラインショップ担当の上村です。

40ｔカーボンを使用した超高弾性カーボンのブランク『ＬＯＧＩＧＥＡＲ（ロジギア）』のＡＪＩＮＧ/STREAM53を使用して、渓流ロッドを製作中です。

ＬＯＧＩＧＥＡＲ（ロジギア）渓流ロッド製作記（パーツ移植編）が完了し、いよいよ次は楽しい楽しいパーツの組立工程に移ります！！

取り外したパーツを活かし、今回はこんな感じで組み立てました。

パイプシート：SKTS16+KSKSS16ASH　ブラウンマーブル塗装

フロントグリップ：CKSK16ａ

スクリュー：ＳＫ16-ＳＣＲＥＷ

インナーパイプ：ＭＣ25-15

パイプ端リング：Ｄ16-ＦＲ15　2個

リールシートエンドリング：ＲＳＲ-ＳＫＴＳ

次に、ブランクとパイプシートのスキマを埋めてくれるハイブリッドアーバーの内径を削り、ぴったり合うように調整していきます。

外径もペーパーヤスリで削り、エポキシボンドで固定します。

渓流ロッドのリアグリップは個人的にも10㎝程が好みなため、セパレートにする必要がありません。

10㎝を超えるとトゥィッチの戻りがワンテンポ遅れるためです。

ですが、スケルトンシートでは、一体型のリアグリップが無く、セパレート（分離）タイプのみになるため、リアグリップを製作していきます。

CKSK-SPa-SU9とCKSK-SPb-D9を組み合わせるために、SU（アッパーグリップ）をD（ダウングリップ）の先端外径と合う部分でカットします。

カットした断面を綺麗にしないと、組合せの接着の際に隙間が出来て、いかにも組み合わせたのがバレバレとなるため、丁寧に面全体をヤスリに当てるイメージで整えていきます。

自宅のビルディングルームには万力がまだないため、手で固定されるまで圧迫しながら接着を行います。

後は、若干のスキマにコアテープを巻いて、内径がぴったり合うよう調整し、接着して完了です。

グリップ上の飾り巻をコーティング～♪

ガイドをコーティング～♪

すぐに釣りに行きたくなっちゃいました。

釣行の様子はまた次回です。